Avreglera inte tågen
Marknadskrafterna kan fungera som goda pådrivare inom sektorer som behöver konkurrens för att utvecklas. Från och med idag släpps krafterna fria på järnvägsnätet. Det har funnits aktörer tidigare på olika sträckor, men då har de oftast kompletterat SJ. Nu ska det bli konkurrens på samma spår. SJ ska få behålla driften på de olönsamma sträckorna och de nya företagen kommer att köra på lönsamma sträckor på lönsamma tider. Då fungerar marknadskrafterna dåligt.
Hur kan det utveckla tågåkandet? Kulturministerns man, och tidigare moderatledaren, Ulf Adelsohn dömer ut den nya avregleringen.
Inom resemarknaden på järnväg kommer resenärerna att bli drabbade och SJ riskerar att hamna i ekonomisk knipa. Vad jag förstår har SJ redan varslat 200 personer. Kommer resebolagen att kunna garantera att jag kan köpa en resa från exempelvis Kalmar till Stockholm och där jag åker med tre olika bolag. Kommer dom att ta ansvar för att min resa ”håller ihop” om ett av tågen är försenade så jag missar en anslutning?
Jag åker ofta tåg och märker att SJ är oerhört duktiga på att fixa övergångar och ersätta resenärer med taxi eller andra sätt att ta sig fram på.
Socialdemokraterna och samarbetspartierna skriver idag på DN debatt att vid ett regeringsskifte river man upp beslutet. Bra tycker jag.
Läs mer:
Dagen Nyheter
SVD


Björn Johansson said,
Årskort och liknande måste ju bli mindre attraktiva ju färre avgångar de gäller på. Det är oerhört viktigt för miljön att vi har ett effektivt och sammanhållet resesystem som kan konkurera med flyg och bilåkande. Vi kan inte ha en konkurrenssituation där en aktör har skyldigheter att trafikera medan övriga kan plocka russinen ur kakan.
Add A Comment