<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Roger Berzell &#187; flyg</title>
	<atom:link href="http://berzell.se/tag/flyg/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://berzell.se</link>
	<description>I huvudet på en sosse</description>
	<lastBuildDate>Sat, 14 Jan 2012 08:55:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>T&#228;nk en v&#228;rld utan flyg</title>
		<link>http://berzell.se/2010/04/tnk-en-vrld-utan-flyg/</link>
		<comments>http://berzell.se/2010/04/tnk-en-vrld-utan-flyg/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 16 Apr 2010 05:31:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Roger Berzell</dc:creator>
				<category><![CDATA[Okategoriserade]]></category>
		<category><![CDATA[flyg]]></category>
		<category><![CDATA[vulkanutbrott]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://berzell.se/2010/04/tnk-en-vrld-utan-flyg/</guid>
		<description><![CDATA[Vad skulle hända om vulkanutbrottet på Island håller på ett år, eller kanske ännu längre. I det värsta scenariot kan inte flyget fungera på lång tid. Både intressant och skräckinjagande. Vad skulle det få för ekonomiska konsekvenser för världsekonomin, men framförallt för den europeiska ekonomin? Men om det skulle visa sig att vi klarar oss [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vad skulle hända om vulkanutbrottet på Island håller på ett år, eller kanske ännu längre. I det värsta scenariot kan inte flyget fungera på lång tid. </p>
<p>Både intressant och skräckinjagande. Vad skulle det få för ekonomiska konsekvenser för världsekonomin, men framförallt för den europeiska ekonomin?</p>
<p>Men om det skulle visa sig att vi klarar oss utan flyget. Att vi finner nya möjligheter att resa. SJ har nu möjligheten att snabbt få tillbaka resenärernas förtroende. Även utan flyg vill människor resa. Tågchartern kan snabbt slå igenom.</p>
<p>I det här fallet är nog inte stillastående flyg enbart positivt för klimatet. Vulkanutbrott har en negativ påverkan på miljön och klimatet. Men jag väntar på att få höra från förståsigpåare vad det kan betyda för den långsiktiga klimatuppvärmningen?</p>
<p>Men nu till den frågan för den privata familjens resedrömmar… Vågar man boka en resa med Ryanair innan man vet att vulkanaskan är borta från luften?</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://berzell.se/2010/04/tnk-en-vrld-utan-flyg/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Buller och b&#229;ng med byggandet</title>
		<link>http://berzell.se/2010/01/buller-och-bng-med-byggandet/</link>
		<comments>http://berzell.se/2010/01/buller-och-bng-med-byggandet/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 16 Jan 2010 11:04:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Roger Berzell</dc:creator>
				<category><![CDATA[Okategoriserade]]></category>
		<category><![CDATA[buller]]></category>
		<category><![CDATA[detaljplaner]]></category>
		<category><![CDATA[flyg]]></category>
		<category><![CDATA[Linköping]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://berzell.se/2010/01/buller-och-bng-med-byggandet/</guid>
		<description><![CDATA[Äntligen har Boverket kommit loss med förtydligande av regelverket. Nu kan vi börja bygga i Linköping. Tidigare har det varit komplicerat att bygga i exempelvis på grund av bullerfrågan. Inte buller från bussar, trafik och andra ljud, utan buller från flyget. Nu får vi möjlighet att bygga vidare i Linköping. Bullerfrågan i sig är inte [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://berzell.se/wp-content/bilder/bygge.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; margin-left: 0px; border-top: 0px; margin-right: 0px; border-right: 0px" title="Nya byggprojekt" border="0" alt="Nya byggprojekt" align="right" src="http://berzell.se/wp-content/bilder/bygge_thumb.jpg" width="244" height="194" /></a> Äntligen har Boverket kommit loss med <a href="http://www.boverket.se/Global/Webbokhandel/Dokument/2010/Flygbuller.pdf" target="_blank">förtydligande av regelverket</a>. Nu kan vi börja bygga i Linköping. Tidigare har det varit komplicerat att bygga i exempelvis på grund av bullerfrågan. Inte buller från bussar, trafik och andra ljud, utan buller från flyget. Nu får vi möjlighet att bygga vidare i Linköping.</p>
<p>Bullerfrågan i sig är inte bara ett hinder för byggandet utan är även skadligt för vår hälsa. Jag tror inte att det är enstaka överflygningar som är skadliga, utan det är regelbundet buller. Buller som ligger och mal i bakgrunden eller regelbundna höga ljud. Men det finns lågfrekvent buller och vibrationer som vi inte hör, men som kroppen tar upp, är ett område som är betydligt svårare att påvisa. Exempel på vibrationer är när tåg passerar.</p>
<p>När jag läser boken “Flygbuller i planeringen” från Boverket får jag uppfattningen att kraven ökar på byggnaderna att bygga in ljudisolering så ljudet utanför byggnaden kan vara 70db några antal per dygn, men att de som bor där inte ska behöva bli störda. Det kommer sannolikt att betyda att det blir dyrare att bygga där buller kan störa. Det blir troligtvis även högre krav på utomhusmiljöer där barn och unga vistas.</p>
<p>Nu har vi många spännande projekt i Linköping som kan komma loss och projekt som legat i malpåse. Vi måste ha en nykter syn på projekten.</p>
<p>Jag minns en detaljplan för några år sedan som handlade om ett dagis. I texten fanns ett avsnitt som föreslog att barnen skulle vara inomhus när JAS 39 Gripen var uppe och flög. Att flygplatsen skulle ringa till dagiset när flyplanen taxade ut.   </p>
<p>Bullersmutsen behöver minska i samhället och inte minst i Linköping. Det handlar om att planera boendet, industrin och trafiken på ett smart sätt. Buller påverkar vår folkhälsa märkbart.    </p>
<p>Nu ska det bli spännande att delta i arbetet och se hur vi ska hantera bullret framöver. Det finns många olika parter och aspekter att ta hänsyn till.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://berzell.se/2010/01/buller-och-bng-med-byggandet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

